百級無塵車間通風(fēng)設(shè)備噪聲及控制方法
百級無塵車間通風(fēng)設(shè)備噪聲及控制方法
百級無塵車間通風(fēng)設(shè)備噪聲控制的理論計算依據(jù), 結(jié)合工程實例證明了噪聲控制手段的可行性。
無塵車間對溫度、濕度以及潔凈度均有比較嚴格的要求, 而潔凈度的保證, 是通過增大換氣次數(shù)來完成的, 潔凈級別越高, 其換氣次數(shù)越大, 如10萬級要求每小時換氣次數(shù)不小于15次, 而100級則達360多次。
1、百級無塵車間通風(fēng)設(shè)備的選擇計算:
百級無塵車間通常采用區(qū)域內(nèi)風(fēng)機自循環(huán)的形式來滿足換氣次數(shù)的要求, 其做法是在百級區(qū)吊頂內(nèi)設(shè)置若干臺風(fēng)機, 百級區(qū)的大部分回風(fēng)由這些風(fēng)機通過回風(fēng)口吸入, 送進吊頂滿布高效過濾器的靜壓箱內(nèi), 另外, 百級區(qū)所需要的補充冷 (熱)風(fēng)則由組合式空氣處理機經(jīng)低速風(fēng)管也送進靜壓箱內(nèi), 冷(熱)風(fēng)與回風(fēng)混合并經(jīng)高效過濾器過濾后以層流的流形返回百級區(qū)內(nèi)。
按照廠家提供的資料, 在額定風(fēng)量下, 高效過濾器的初阻力通常為180Pa, 終阻力為初阻力的2倍, 即為 360Pa。所以, 在選擇循環(huán)風(fēng)機的時候,常常會有設(shè)計師把風(fēng)機的全壓選在400Pa 以上, 其噪聲值通常在 65dB (A)以上, 如果是若干臺風(fēng)機并聯(lián)運行, 根據(jù)總聲功率級的計算公式LWZ =LWg+Δβ (式中 LWZ —多臺通風(fēng)機同時工作時的總聲功率級, dB ;LWg—聲功率較高的一臺通風(fēng)機的聲功率級, dB,Δβ—附加的聲功率級), 百級區(qū)吊頂內(nèi)的風(fēng)機噪聲將達到70 dB (A)左右, 雖然吊頂靜壓箱及高效過濾器均有一定的降噪作用, 但百級工作區(qū)仍然處于噪聲允許的最高值。其實, 設(shè)計師們很容易忽略一個問題 , 就是通過每塊高效過濾器的風(fēng)量實際上是沒有達到額定風(fēng)量的。
以一個10m2的百級潔凈區(qū)為例, 按截面風(fēng)速0.3 m/s計算, 所需的循環(huán)風(fēng)量為10800 m3/h, 因為, 百級潔凈區(qū)要求滿布高效過濾器, 假設(shè)選用規(guī)格為 630 ×630 的高效過濾器, 則需要的數(shù)量為25 塊。該高效過濾器的額定風(fēng)量為1000 m3/h時, 初阻力為186Pa, 終阻力為 372Pa。而實際上通過每塊高效過濾器的風(fēng)量為432 m3/h。根據(jù)風(fēng)量與流速的關(guān)系, 在截面面積一定的前提下, 實際流經(jīng)高效過濾器的風(fēng)速為額定風(fēng)量下風(fēng)速的0.432 倍。根據(jù)局部壓力損失計算公式:Z =ξυ2ρ/2 (式中Z —局部阻力損失, Pa;ξ—局部阻力系數(shù) ;υ—空氣流速, m/s;ρ—空氣密度, kg/m3), 高效過濾器的實際壓力損失為額定壓力損失的0.4322倍, 即初阻力為34.7Pa , 終阻力為69.4Pa 。所以, 在選擇循環(huán)風(fēng)機時, 在滿足了風(fēng)量要求的前提下, 風(fēng)機全壓可大幅度減少, 自然, 風(fēng)機噪聲及耗電量也就降低了。
2、工程實例
(1)工程概況:
主要生產(chǎn)各種液晶顯示片, 廠房面積共3600m2, 其中, 1000級潔凈區(qū)806 m2、10000 級潔凈區(qū)138m2、 普通空調(diào)區(qū) 2480 m2, 另外, 在100級潔凈區(qū)的環(huán)境中, 還有5 個百級潔凈區(qū)。甲方要求潔凈區(qū)夏季室內(nèi)工況為tn =24~26 ℃、φn =40 ~60 %、 噪聲 <65dB (A);冬季工況為tn =20 ~22 ℃φn <60 %、噪聲 <65dB (A);普通區(qū)夏季工況為tn =26~28 ℃、φn <60 %、噪聲<65dB (A);冬季工況為tn=18~20 ℃、φn <60 %、噪聲<65dB(A)。
(2)計算結(jié)果及通風(fēng)設(shè)備選擇:經(jīng)對維護結(jié)構(gòu)、設(shè)備散熱、照明散熱、人體散熱及新風(fēng)負荷的綜合計算,得:廠房空調(diào)總冷負荷為645kW, 總熱負荷為410 kW;千級、萬級潔凈區(qū)的總循環(huán)風(fēng)量為120000 m3/h, 其中新風(fēng)量為20000 m3/h、設(shè)備排氣量為8000 m3/h ;百級區(qū)按垂直單向氣流流過房間截面風(fēng)速v≥0.25 m/s計算, 五個百級區(qū)的空氣循環(huán)量分別為A區(qū)26500m3/h 、B區(qū)13000 m3/h、C區(qū)24000 m3/h 、D區(qū)24000 m3/h 、E區(qū)45000 m3/h ;普通空調(diào)區(qū)風(fēng)量計算從略??照{(diào)冷源由兩臺螺桿式冷水機組提供, 熱源由廠區(qū)鍋爐房提供;千級、萬級潔凈區(qū)的空調(diào)末端設(shè)備為一臺空氣處理量為 120000 m3/h 、 全壓為1600Pa 的組合式空氣處理機組, 組合段包括混合、初效過濾、表冷、加熱、除濕、檢修、中效過濾、送風(fēng)機、均流、消聲及送風(fēng)段;五個百級區(qū)選用風(fēng)量為2800 m3/h、全壓為180Pa 、噪聲為54dB (A)的離心式通風(fēng)機共50臺,風(fēng)機在每個百級區(qū)吊頂內(nèi)分兩組均勻布置。1為其中一個百級區(qū) (E區(qū))通風(fēng)機布置的平、剖面圖 。
3)處理及氣流組織:
空調(diào)氣流組織為上送風(fēng)、下回風(fēng) (回風(fēng)夾墻),有異味及熱濕氣溢出的設(shè)備設(shè)局部排風(fēng)罩排風(fēng), 為保證車間內(nèi)人員必需的新鮮空氣, 各空調(diào)系統(tǒng)均設(shè)排風(fēng)機排風(fēng), 并補入室外新鮮空氣, 排風(fēng)采用玻璃鋼離心風(fēng)機, 無塵車間與室外壓差大于 10Pa , 不同空氣潔凈度的潔凈區(qū)之間及潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓差大于5Pa, 設(shè)有排風(fēng)的房間相對于其他潔凈室負壓, 各無塵車間均裝空氣壓差顯示表。千 、萬級潔凈區(qū)吊頂上均布高效過濾器送風(fēng)口, 氣流流形為亂流;百級潔凈區(qū)吊頂上滿布高效送風(fēng)口 ,氣流流形為層流。潔凈空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)初效、中效、高效空氣過濾器過濾后送入房間。
凈化車間原理:
氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→FFU風(fēng)機送風(fēng)→管道→凈化高效送風(fēng)口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風(fēng)百葉窗→高效凈化 ,重復(fù)這樣的一系列過程,即可達到凈化目的。
(4)空調(diào)系統(tǒng)驗收結(jié)果:
本工程驗收時測定的溫度、濕度、潔凈度及噪聲值均達到了工藝要求, 其中, 百級無塵車間的通風(fēng)噪聲僅為60dB (A), 大大低于工藝要求 65dB (A)的上限。
3 結(jié) 論
采用低壓風(fēng)機來滿足百級空調(diào)無塵車間的風(fēng)量循環(huán)要求 , 方式是可行的 , 不僅能節(jié)省能源 , 降低設(shè)備運行費用, 還能營造出一個低噪聲的工作環(huán)境。